据报道，国内部分航空公司取消头等舱，部分改为商务舱、公务舱，而原因之一就是头等舱“不好卖”。

其实不光是舱位在变化，空姐的制服也是在随着时间的变化而变化。现在就来看看空姐制服发展史。

20世纪70年代，美国西南航空公司的座右铭就是“性感才是最卖座的”，空姐们的穿着也相当符合这个座右铭，是众所周知的“爱的航班”。西南航空公司曾经一度抵制雇佣男性空乘人员，直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇佣男性空乘人员。

由右至左分别是泛美航空公司20世纪50年代到70年代的空姐制服。明显可以看出制服的时尚感不断增强，裙子也越来越短。

从1964到1969年澳洲航空公司空姐的制服。“摇摆的60年代”让澳航在选择制服上，采用更加“多姿多彩”的方式。

图为1965年德国汉莎航空公司的空姐制服。空姐头上所戴的碉堡帽，是由杰奎琳·肯尼迪（前美国总统肯尼迪的夫人）所引领起的时尚风潮，也是那个年代空姐制服的主要部分。

为适应时尚潮流的改变，航空公司开始聘请专业时装设计师为空乘人员量身打造制服。现在已经解散了的英国航空公司机组人员的制服，就是由著名设计师玛丽·奎恩特设计的。

由于当时的社会越来越适应裸露的性感，所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司，空姐的制服往往都是无袖的。

不管你信不信，图片上清爽的夏装就是名副其实的英航空乘人员制服。这套制服是1976年间，空姐们飞纽约到加勒比航线时所穿的。制服的材质是防火纸状的纤维，是一次性的，在飞完航班后就丢弃不用。

为澳洲航空公司1969年—1971年的空姐制服。有人认为经科学验证红色有着“催情剂”的功能，不管澳航在设计制服时有没有参考这一说法，不可否认红色的确总是跟“性感”有着千丝万缕的关系。

图为1970年泛美航空的空姐为乘客倒饮品。人们并不是只会期望机组人员穿着性感，机舱对于乘客而言也是一个盛装出席的场合。

英国时装设计师玛丽·奎恩设计出的短裙受到大众，尤其的航空公司的青睐，她后来设计的热裤也受到了大众以及西南航空公司的追捧，风靡一时。

齐膝长筒靴在20世纪60年****始流行，那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤，这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的上的。

图为1970年—1979年德国汉莎航空公司空姐的制服。整体的风格走的是亮色系路线，碉堡帽、荧光亮色的套装在当时十分流行。

从1938年到1979年汉莎航空公司空姐制服的演变可以看出，20世纪80年代起性感逐渐没落，取而代之的是高雅、专业的美。

由右至左分别是澳洲航空自20世纪50年代至今的空姐制服。不难发现20世纪60年代的制服是哪一套。由时尚设计师马丁·格兰特设计的最左边的制服，反映出澳大利亚的种族多样性。